clipped from news.dayoo.com 新军布朗GP第一站便获杆位 扩散器还能嚣张多久 F1绝不仅仅是车手们的战争，也是各车队比拼技术的一场战争。威廉姆斯、丰田、布朗GP的扩散器已经成为了遏制其他车队的利器，特别是今年的新军布朗GP，在只有8900万英镑的预算之下，在第一站便获得了杆位，由此表明布朗GP的一个统治时代即将来临？ 布朗GP双喜临门 在F1即将开赛之前不到一个月，前本田车队经历理斯·布朗接手车队，人们都在猜测到底这支车队能不能以8900万英镑的预算在银红两大车队统治的F1世界里生存下来，因为这时的布朗GP甚至没有赞助商，赛车面临着裸跑的尴尬。但就在揭幕战的前一天，一位F1有缘人让他们避免了这个尴尬，他就是布兰森。本田车队宣布出售之后，布兰森便是其中一个潜在买主，只不过在本田车队争夺中笑到最后的是布朗。但布兰森并没有因此彻底远离F1，他成为了布朗车队第一个赞助商。让布兰森没有看错的是，布朗GP在第一站的排位赛中便显示出了舍我其谁的霸气。 扩散器还能嚣张多久 布朗GP在三次练习赛和排位赛中的表现都非常出色，但仍旧有一个关键性问题未被证实，那便是稳定性。布朗GP001过去两天的火爆，都是在强调单圈速度的练习赛和排位赛，而一旦走入动辄几十圈的正赛，稳定性才是更主要的。另外，扩散器在第一站比赛中展现出的强大威力已经引发了其他车队的反弹，马来西亚站之后召开的听证会估计会叫这三家车队进行整改，否则其他7家车队的利益难以得到保障。此外，究竟这三支车队在比赛中是否能够如愿拿到好成绩还需要看他们对于光头胎的熟悉程度。毕竟在抓地力不佳的情况之下，会不会出现赛车打滑甩出赛道的问题，只有等到正赛开始才能揭晓。